Tour de France - (Omloop) Lekkebandenvirus elimineert Raboteam
Juan Antonio Flecha won met de Omloop Het Nieuwsblad zijn eerste grote koers in jaren, maar helaas niet in een Raboshirt. In Rabo-outfit was hij in het recente verleden vaak net zo sterk als zaterdag in de eerste klassieker van het seizoen, maar sloeg botte pech regelmatig toe. De pech was wel weer een irritant virus voor de Raboformatie, die lange tijd collectief een sterke indruk maakte. Uiteindelijk resteerden volstrekt lege handen en veel lof, maar voor dat laatste koop je helemaal niks.
Nick Nuyens (foto), die een geweldige indruk maakte, kreeg liefst drie lekke banden, waarvan twee op cruciale momenten. Bij de derde moest hij tien minuten op een leegloper doorrijden, omdat er geen neutrale motor in de buurt was en de ploegleiderswagen vanwege de kleine verschillen nog niet door mocht. Nuyens viel daardoor definitief vooraan weg. Ook Bram Tankink en Joost Posthuma waren door materiaalpech kansloos. Tom Leezer en Rick Flens stonden hun wielen af aan Nuyens en waren daarna ook tot een ondergeschikte rol veroordeeld.
Scorebordjournalistiek
De eerste indruk van de Raboploeg is daardoor een hele magere. De eerste Raborenners kwamen in de derde groep achter eenling Flecha over de meet, maar alleen de uitslag als handvat voor een analyse nemen, is een supervoorbeeld van scorebordjournalistiek. De ploeg reed gewoon heelgoed in de openingsklassieker van het Westeuropese wielerseizoen. In de laatste vijftig kilometer was alleenRick Flens vooraan weggevallen en ook nog, omdat hij zijn wiel moest afstaan aan kopman Nuyens. Lars Boom en Nick Nuyens gingen zelfs op avontuur in de finale waarin Tom Boonen een nummertje liet zien op de Taaienberg.
Ook Boonen viel vooraan echter weg door een lekke band. Dat was nog voordat Nick Nuyens een formidabele indruk maakte in een aanval die werd gecounterd door onder anderen Philippe Gilbert en Juan Antonio Flecha. Sterke mannen waarmee Nuyens wel naar de finish wilde rijden. Een derde lekke band verpestte echter alles. De ploegleiderswagen was door de kleine verschillen tussen diverse groepen niet in de buurt en een neutrale motor met reservewielen in geen velden of wegen te bekennen.
Tien minuten wachten
Nuyens reed door op een leegloper in zijn voorwiel en smeekte bij andere motorrijders om assistentie uit de achtergrond, maar die kwam niet. Hij moest tien minuten wachten op de eerste ploegmaat die een wiel kon afstaan, Tom Leezer. Maar toen was het leed al geschied en had Flecha op een ongelooflijke sterke wijze de kaarten definitief geschud.
Wij zullen dit artikel zo snel mogelijk aanvullen met reacties uit het Rabokamp.