Tour de France - (Eneco) Tankink goed in beeld in eerste etappe

Bram Tankink reed bijna de gehele eerste etappe in een ontsnapping met Floris Goesinnen.Tijdens de eerste etappe van de Eneco Tour heeft Bram Tankink (foto) ruim honderd kilometer op kop gereden. Na vijfendertig kilometer koers was hij in zijn eentje achter Floris Goesinnen aangesprongen en samen reden ze bijna de hele rit vooruit. Pas op vijf kilometer voor de finish werden zij weer ingerekend en stormde het peloton op de finish af, klaar voor een massasprint. Hierin bleek Tom Boonen veruit de sterkste en hij schreef zo de eerste echte etappe op zijn naam. José Ivan Gutierrez, winnaar van de proloog, blijft leider in het algemeen klassement. Joost Posthuma is daarin met een twaalfde plaats de bestgeklasseerde renner van het Rabo ProTeam.

Ploegleider Erik Breukink vond uiteraard dat Tankink het goed gedaan heeft. `Hij heeft de goede instelling getoond. Goesinnen was al vanaf de start weg en na 35 kilometer sprong Bram erachteraan, in de hoop dat er meer meegingen. Dat bleek niet zo te zijn en toen zaten ze met zijn tweeën. Als je dan ziet hoe de ploegen controleren, weet je al snel dat het vrijwel onmogelijk is. Maar hij pakt toch drie keer de volle bonificatieseconden mee. En aangezien de seconden in deze ronde bepalend zullen zijn, is dat toch positief.`

In de sprint zagen we geen Rabo-renners meedoen. Breukink: `We hebben ook geen echte sprinters mee. Tom Leezer mag zijn eigen plan trekken in de sprint, maar hij moet dit als leerschool zien. Tegen de echte toppers als Boonen en Bennati hebben wij echter geen kans. We proberen wel Joost Posthuma zo goed mogelijk van voren te houden, want hij mag natuurlijk geen achterstand oplopen.`

Volgens Erik Breukink staat er morgen een mogelijk interessante rit op het programma. `Op een gegeven moment komen we op wat dijkjes en op open stukken. En met de wind van de laatste paar dagen, kan dat enorm van invloed zijn. Als de wind gunstig staat, kan het een gevaarlijke rit worden als het peloton gaat breken. We zullen dus in eerste instantie als blok attent moeten rijden. Pas op het moment zelf kunnen we bepalen wat we gaan doen. De wind is immers van tevoren moeilijk te voorspellen.` Meer lezen